Экстерьер спорткара BMW M5 F10 2012 года фирменный. Его внешность от стандартных моделей почти не отличается. Основная фишка – М-пакет. Спортивного обвеса у обычных моделей нет. У седана оригинальные диски R20. Фронтальный бампер лишился «противотуманок». На их места встали дополнительные воздуховоды. Их функция – направление воздушного потока к тормозным дискам. Это нужно для эффективного охлаждения.  На фронтальных крыльях имеются «жабры». Их предназначение – отвод из-под капота горячего воздуха...

Выпустив этот седан, баварские разработчики подняли планку стандартов в своей нише на очередную ступень. В собственном сегменте автомобиль − бесспорный лидер. В первую очередь он привлекает внимание своим внешним видом, отменно настроенным шасси и сильным движком. Разогретая пятёрка базируется на серийной «БМВ» пятой серии в кузове Ф10. Особое внимание создатели уделили комфорту и управляемости — это именно то, чего сильно недоставало варианту М5 Е60. Главное, чем отличается «подогретый» седан от своего гражданского сородича — это обвес спортивного типа...