Всем доброго времени суток! Сегодня наконец-то сподобился заменить опоры двигателя, первый раз за 215тыщ.км)) А то читаю отзывы камрадов на Д2 и на Кайрон Клане, меняют эти опоры на 100 тыщах пробега, ну думаю мои то уже точно пора заменить, стопудова поизносились)) Симптомы были следующие, при запуске и глушении двигателя периодически были слышны стуки, при движении внатяг особо ничего не ощущалось. Пробовал заглядывать к этим опорам, прощупывать их руками, вроде даже металл в них шевелился относительно...

Интересно писать про технику ломучую, там есть за что зацепиться, а вот писать про то, что исправно возит тебя куда надо, задачка посложнее. Но попробуем. Тем более, что после первого Ссанг Йонга, я себе второй купил. Новый. В такой же комплектации. Получается, расскажу, чем меня такая машина с таким страшным для русского уха названием зацепила. И вообще, что-то давно я о технике ничего не писал. Итак, поехали: В далёком 2011 году пришла пора продавать свою первую иномарку - KIA Sportage, отслужившую мне, пусть и небезупречно, 4,5 года...