Есть один маленький, но важный косячок в L200, который производитель за столько лет не удосужился исправить. Дело в том, что задний борт пикапа... не закрывается на замок. То есть, даже когда машина заблокирована, доступ в багажник есть у любого желающего. И это откровенно странно, непонятно чем руководствовались ребята из «Митцу», когда оставили такой момент без изменений. Даже у ближайшего конкурента «Хайлукс» в наличии пусть не центральный замок, то хотя бы на ключ закрыть можно. Но к счастью, недочёт решается довольно просто — замок для L200 можно купить менее чем за 7 000 р. Это такая запирающая система, которая подключается к центральному замку машину и при блокировке авто не даёт открыть багажное отделение. И судя по форумам пикаперов — это первейшее, что делает автовладелец при покупке новой машины. Ставит замок. Забавно, что официальный дилер Рольф, у которого я брал свой агрегат оказался не в курсе такой приблуды и после шести часов мурыжания так и не смог корректно установить систему. Пришлось ехать в сервис к производителю замка (благо, в Москве присутствует), где за полтора часа мне все поставили. Цена установки — 4 000 р. Работает как часы!

Официальный старт проекта BLDC мотора на самокат 02.01.2023: Тип: двух сторонний аксиальный с внешним ротором Планируемый диаметр ротора 115-130мм Сечение 4 мм кв 2 жилы 1.6мм пэтв-2 Высота сердечника 50мм 6шт (под намотку 40-38мм) Толщина сердечника 22 мм Магниты 25х5 16 шт Витки 30-34 на зуб 3 слоя Расстояние между сердечниками 12-14мм Номинальная электрическая мощность 215W, рабочая 500-1000W, максимальная 1500-2500W Напряжение 50в 14S Примерные обороты 2000-3000 Стартовый магнитный зазор 2мм на сторону Примерное время изготовления проекта до весны 3 месяца