А некто более продвинутый заметит, что высокий центр тяжести и большой вес закрывают этому универсалу путь в категорию спорткаров. Бесспорно, Nissan Skyline или та же Honda CRX выглядят на дистанции в 402 метра более привычно. В то время, как увидеть на старте Caldina — все равно, что метаноловый биг-фут на парковке возле супермаркета. Все так, однако есть одно «но». Это «но» — непреодолимое желание выступать в дрэговых гонках. TOYOTA РУЛИТ! В Костином драйверском списке значатся и отечественная «восьмерка», и 140-сильная Toyota Celica, и Nissan Primera Wagon...

Фото с Яндекса картинки Привет всем. Я пишу про те машины которые были у меня. И напишу все правду про них. И вот одна из первых мои ласточек это Toyota Caldina универсал 1993 года, механика. Движок бензиновый 4S-FE миллионик он просто не убиваемый...