CHERY FORA ЗАМЕНА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ НАКЛАДОК и ЗАКЛИНИЛ НАПРАВЛЯЮЩИЙ СУППОРТОВ.mp4
Дорестайл был лучше? Что не так с рестайлинговым Geely Coolray: откровения владельца после 1,5 лет и 30 000 км
Знакомьтесь - Илья, владелец рестайлингового Coolray с пробегом чуть более 30 тысяч км. Парень из тех, кто точно знает, чего хочет от машины. Автоэлектрик с большим опытом, занимается автоспортом, и что самое интересное - до этого три года катался на дорестайлинговом Coolray, накрутив на нём 70 тысяч. Так что сравнивать есть с чем, и сравнение будет максимально честным. Главное отличие рестайлинга - под капотом теперь честный 4-цилиндровый 1,5-л турбомотор вместо 3-цилиндрового. Казалось бы, должно стать только лучше? Не тут-то было...
Не бойтесь, это не страшно: что говорят владельцы про «китайца» Chery Fora/A5
Лет пятнадцать назад китайские автомобили были совсем другими. Выпускавшаяся на калининградском предприятии «Автотор» Chery Fora — яркий представитель той эпохи. Это довольно крупный седан длиной 4552 мм с бензиновыми безнаддувными 16-клапанными моторами объемом 1,6 и 2,0 литра в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Напомним, что завод ТагАЗ в Таганроге производил свою версию под названием Vortex Estina. У себя на родине модель известна как Chery A5. Плюсы и минусы Fora/A5 — в отзывах пользователей на интернет-сайте auto...