Кто регулярно читает мой канал, тот помнит, что до покупки второго «Фокуса», я около четырех месяцев катался на клубной Ладе Гранте. Если что, речь идёт о версии Club, которая отличается от стандартной Гранты нашивками, значками и ещё рядом мелочей. Но сегодня не об этом. Перед расставанием автомобиль подкинул один неприятный сюрприз. Во время переезда рельсов полетел задний амортизатор. Это стало довольно хорошо ощущаться во время движения. В принципе, я знаю очень многих людей (особенно таксистов), которые не парятся и подолгу ездят даже с обоими задними неисправными амортизаторами...

Мне задали вопрос: что вы можете сказать про сайлентблоки амортизаторов? Например, когда сзади отслоился сайлентблок, но стойка еще нормальная. Можно ли перепрессовать? Одни говорят, что можно, другие утверждают, что ходить такие сайлентблоки не будут. Давайте разбираться. Когда у меня раньше был Ниссан Кашкай, я обслуживался у официального дилера. У меня было 3 года гарантии на автомобиль. По гарантии мне меняли амортизаторы, несколько раз. В том числе одним из поводов для замены послужил расслоившийся сайлентблок...