Причиной шума оказался стертая до металла тормозная колодка заднего левого колеса. Кроме того она еще повредила тормозной диск. Специалисты “Кореаны” сняли тормозные скобы суппорта. Внутри обнаружилась грязь, остатки реагентов и ржавчина, а также лишенные смазки направляющие суппортов. Именно эта причина и привела к повышенному износу колодок, снижению эффективности торможения и перегреву тормозных механизмов...

У автобуса снизилась эффективность торможения. Дело в износившихся тормозных колодках. При первичном осмотре кажется все в порядке, на самом деле, появился большой зазор между колодками и барабаном на задней оси автобуса. Если тормозные накладки ещё целые, можно убрать этот зазор путем развода колодок. Система регулировки на разных автобусах может отличаться. В этой статье автобус Hyundai County. ⠀ Как это сделать? Для начала нужно вывесить колесо автомобиля. Открыть смотровые и технологические окошки со внутренней стороны ступицы...