Ни для кого не секрет, что тормоза на "классике" всегда оставляли желать лучшего. Придется нам их немного доработать при этом и учитывать вариант "бюджетности", так как можно конечно говорить о крутых суппортах и регуляторах давления, но за все придется заплатить и немало…Для начала вам потребуется заменить главный цилиндр, так как создаваемое давление в отечественных экземплярях не блещет характеристиками, да и надежность тоже не на высоте. Из недорогих западных аналогов можно воспользоваться продукцией компании ATE (www...

В СССР дисковые тормоза впервые применили на легковом автомобиле лишь с самого начала семидесятых годов, когда оснастили ими легендарную ваз-2101 "копейку", и то поставили их лишь на передние колёса, а на задних оставили привычное для всего советского автопрома барабанные. Сегодня такое решение кажется странным, ведь дисковые тормоза и быстрее срабатывают, имеют тормозной путь короче, нагреваются меньше, обслуживаются проще. Да и у итальянского "Фиат 124", ставшего прототипом нашей "копейки", были дисковые тормоза на всех колёсах...