В этой мини статье я расскажу о сальниках, вернее о их размерах, которые стоят на рулевом валу(червячном механизме). Я их подбирал по размерам в магазине. Так как заказанные по каталогу не совсем подходили. То размер не тот, то вообще другой сальник Сальники которые стоят по бокам на штоке рейки. Их множество, например от Toyota 90311-24010 Кто-то ставят рем. комплекты, например 49297-8N025 Нижний сальник размером 23,5х32,5х5/5...
В Россию привезли новые седаны Nissan Sunny. Сколько стоит? В России Nissan Sunny хорошо известен, когда-то Sunny в кузове B15 в Россию массово экспортировался и автомобили даже сейчас ещё ездят по дорогам нашей страны. Один из дилеров завёз седаны в кузове N17, автомобили с левым рулём, Sunny попал в Россию благодаря параллельному импорту из ОАЭ. Мировые продажи седана стартовали ещё в 2011 году, поэтому Nissan Sunny N17 уже не молод. Формально седан относится к С-классу. В дизайне кузова можно узнать Ниссан Альмеру, в кузове G15, который недавно продавался у нас. Диски литые пятнадцатые, фары головного освещения галогеновые. Габариты седана 4425x1500x1695 мм, колёсная база равна 2600 мм, габариты Альмеры 4656 x 1695 x 1522 мм. В передней подвеске классический МакФерсон, в задней балка. Передние тормоза дисковые, задние барабанные. Дорожный просвет 155 мм. Дизайн интерьера делает отсыл лет на 10 назад, хотя эргономика лучше, чем была у Альмеры с панелью от Рено Логан первого поколения. В заявленном оснащении значится ABS, подушки безопасности, мультимедийная система, кондиционер, подогрев сидений, камера. Как говорится не густо, даже ESP нет. Мотор атмосферный 1.5 л. 108 л.с., коробка передач 4-ступенчатая автоматическая. Сколько стоит? Седаны дилер оценил в 1 735 000 руб., что на мой взгляд весьма не бюджетно и я бы данный автомобиль за эти деньги не купил. Официальной гарантии в России нет, гарантию, которую обещает автосалон это 10 тыс. или 6 месяцев эксплуатации. На мой взгляд за эти деньги можно найти более достойный автомобиль, а как считаете вы уважаемые читатели, просьба написать в комментариях.