Завершили рабочий день заменой передних сайлентблоков задних продольных рычагов, малых поперечных рычагов и сайлентблоков задних рычагов на Volvo S80. Слабый узел на автомобилях P3 платформы это передние сайлентблоки задних продольных рычагов, можно долго рассказывать о том почему так получается, но если коротко - время и естественный износ. Проблему зачастую клиент не замечает и обнаруживает, только когда уже отслоившиеся резинки от оправки перестают держать рычаг, возникают посторонние звуки, сильная раскачка задней части авто. Процесс отслоения уже можно увидеть на 50-60 тыс. км. в большей или меньшей степени. Динамика прогрессии "убивания" подвески очень непредсказуемая. Мы же, в свою очередь, в процессе комплексной диагностики всегда обращаем внимание на данный узел и даём свои рекомендации. По всем вопросам пишите и звоните: 📱 +7 (985) 231-02-01 / WhatsApp ✉️ info@revolvo.ru 📍 ул. Олений вал, д. 7, стр. 17

​​Выбираем Volvo S80 II Всем привет! Сегодня расскажем, на что обратить внимание при покупке этого прекрасного во всех отношениях автомобиля. Как и у каждой машины, у Volvo S80 второго поколения есть ряд нюансов, на которые стоит обратить внимание при покупке. Итак: 🔹Кузов и салон. Машина сделана из хорошего металла и прекрасно окрашена - с кузовом серьезных проблем быть не должно. Самые проблемные места в салоне – руль и ручка АКПП. Если кожа на них облезла – это верный признак, что пробег машины очень большой. 🔹Электрика. Периодически сбои в работе дают концевики дверей, система бесключевого доступа в машину, а также штатная сигнализация. 🔹Подвески, рулевое, тормоза. Имеются случаи дорогостоящих поломок электронного ручного тормоза. У машин с 4- и 5-цилиндровыми моторами еще одно слабое место - рулевая рейка. Уделите ее проверке особое внимание. 🔹Двигатель. Все двигатели Volvo S80 второго поколения славятся своей надежностью. Но все же есть и слабое место - это система охлаждения. Слишком плотная компоновка радиаторов, а также частые отказы вентилятора могут привести к перегреву двигателя. Проверьте чистоту радиаторов и то, как легко крутится вентилятор. Осмотрите двигатель на предмет наличия подтеков охлаждающей жидкости на стыках трубок, потемнение расширительного бачка, следы замены термостата. В целом, надежность этой модели, несмотря на уже немалый возраст, на высоте и чаще всего, чтобы не доставлять проблем владельцу, машина требует проведения только регламентных работ. Обратите внимание на вышеописанные аспекты, и вы приобретете прекрасный автомобиль! А лучше пригоните автомобиль к нам, и мы проведем полную диагностику всех его систем, узлов и агрегатов. Записывайтесь! 📌 E-mail: info@vollux.ru 📌 Сайт: vollux.ru 📌 + 7 (495) 186 6495