В конструкции подвески современного автотранспорта используются сайлентблоки. Это справедливо и для задней, и для передней оси автомобиля. Рассматриваемые конструктивные элементы чрезвычайно важны, а существенные нагрузки, которые они испытывают, довольно часто приводят к поломкам. К примеру, на автомобилях большинства марок и моделей замена сайлентблоков передних нижних рычагов является проблемой, которую приходится решать буквально систематически. Особенно если транспортное средство регулярно эксплуатируется на дорогах с плохим покрытием...

Замена передних или задних рычагов подвески на автомобилях марки Ниссан, Рено, Форд, Тойота, Мазда, Киа, Хендай, Хонда, Шкода и других концернов производится, когда нецелесообразно производить замену сайлентблоков в этих рычагах...