Сайлентблок — что это за деталь, зачем нужна, как устроена? Сайлентблоки ставят в передних и задних рычагах подвески, задней балке, других узлах. Рассказали, как выбрать и заменить сайлентблоки, как правильно эксплуатировать и обслуживать. Сайлент-блок — шарнир в подвеске автомобиля. Не все водители знают, где он находится и даже как правильно называется. Между тем от его исправности зависят безопасность на дороге и комфорт в салоне. Представьте, что стучите двумя металлическими деталями друг о друга...

Преимущества: А теперь разберём слабые стороны данного авто Главная слабость всех без исключений «Марков» в кузове Х90 заключается в быстром выходе из строя нижних шаровых опор. Этот конструктивный просчет японских инженеров до сих пор не дает спокойно спать всем поклонникам модели. Сама по себе, данная деталь стоит немного и меняется в условиях гаража за несколько часов, но сам факт наличия такого дефекта оставляет неприятный след на всем автомобиле, поэтому многие владельцы рекомендуют устанавливать...