Привет, уважаемая публика! Третий год езжу на Hyundai Elantra 6-го поколения, пробег перевалил за 68 тыс. км. Ниже расскажу о самом неприятном моменте в эргономике, который до сих пор напрягает. Итак, Hyundai Elantra VI 2017-го года выпуска. Двигатель - бензиновый, атмосферный, 2-х литровый. Коробка передач: классическая гидротрансформаторная АКПП на 6 ступеней. На самом деле, в этой машине меня устраивает почти всё. И даже на третий год владения желание поменять её на что-то другое, не настолько сильное, хотя раньше у меня авто на долго не задерживались...

Свежие позиции адресованы владельцам BMW, Citroen, Geely, Hyundai, Kia, Jeep, Renault, Toyota и SsangYong. Как следует из обновленного каталога, новые сайлентблоки задней балки стали доступны владельцам первого поколения кроссовера Hyundai Santa Fe (арт. HYAB-SFBMR), а сайлентблоки заднего продольного рычага предназначены для седана Sonata (арт. KAB-K5RL и KAB-K5RR). Среди других новых артикулов для «корейцев» — сайлентблок нижнего переднего рычага для SsangYong Musso (арт. SGAB-025), сайлентблок заднего продольного рычага для Kia Sorento (арт...