Снаряд попал в одну воронку дважды Не так давно мы рассмотрели передний подрамник Додж Калибр со сложной судьбой, не раз покалеченной болгаркой и солёными ветрами северной столицы, сегодня же настало время обратить наши взоры на задний подрамник. Говорят, что снаряд дважды не попадает в одну и ту же воронку, но эта статья написана по одной машине, на которой свет сошёлся клином, практически идеальный образец как не стоит ремонтировать автомобиль, ибо куда не посмотри, всё нужно переделывать по-человечески...

Иногда случаются поломки из серии «нарочно не придумаешь». Давеча приехал Додж Калибр со сломанной пружиной переднего амортизатора, причём лопнула она на ровном месте, повредив при этом нижнюю чашку амортизатора. Сам амортизатор уже начал течь, а если внимательно присмотреться, вверху виден отрыв пыльника переднего амортизатора от отбойника (в ряде комплектаций использовались аналогичные с Mitsubishi Lancer X, два в одном)...