Задняя подвеска ВАЗ 2110 устроена  полунезависимо и типично для автомобилей среднего и низкого классов. Она состоит из балочного рычага, амортизатора или стойки, кронштейна для крепления амортизатора, кронштейна крепления рычага к кузову, амортизационной подушки, соединителя для рычагов и других элементов. Прилагаю фотографию снятых б\у балок с авторазбора. Рычаги сварены с кронштейнами, к которым с одной стороны прикручивается амортизатор, а с другой цапфа со ступицей, на которую, уже, одевается тормозной барабан и, непосредственно, колесо...

Покупка была случайная, но салон преобразился всего лишь за 1000 рублей. Услышал, что на Приору 1/2 эта облицовка ставится без доработок, потому что штатная, а на семейство 2110, 2111, 2112 и 2113, 2114, 2115 нужна будет доработка. Решил рискнуть, закинул в корзину и заказал. Пришла посылка хорошо упакованная, без повреждений. Подготовка к установке Для начала надо снять старую облицовку, если ее так можно назвать, для этого откручиваются 3 болта м10, один из них является фиксатором для звездочки регулировки положения спинки...