601 читали · 4 года назад
Как изменялись задние фонари «Москвичей»
Первый седан Москвич-400 светил назад одиноким красным огоньком с левой стороны кузова. Автомобили имели минимальный набор электрики. Указатели поворота отсутствовали. Сзади 400-го Москвича имелась одна габаритная фара с рассеивателями красного и белого цвета. Первая лампочка в 3 свечи обозначала габарит и через окошко белого цвета освещала номер, вторая лампочка в 21 свечу в верхней секции служила стоп-сигналом. Напряжение в бортовой сети было всего 6 вольт и лампы стояли соответствующие. Как...
543 читали · 2 месяца назад
Москвич-2137: Пожалуй самый желанный универсал из СССР
Уровень автомобилизации в Советском Союзе был одним из самых низких среди развитых стран мира. Достаточно сказать, что перед развалом Союза, на 1000 жителей приходилось лишь 59 автомобилей, в то время как в США этот показатель тогда составлял порядка 750 автомобилей. Кстати говоря, в современной России сейчас на 1000 жителей приходится около 315 автомобилей. Это к сведению тех ворчунов, которые говорят, что раньше было лучше. Плохо ещё и то, что плановой экономике, по большому счёту, не было никакого дела до реальных потребностей населения...