143 читали · 3 года назад
Почему на старых Мерседесах задние фонари были ребристыми? Дизайн или гениальный инженерный ход
Старые автомобили от знаменитого концерна были узнаваемыми благодаря своим задним фонарям. Почти на всех машинах марки Mercedes-Benz имели ребристую оптику. Была ли это "фишка" производителя или это особое техническое решение? Узнаваемая деталь Практически все автомобили этой марки с 70-х годов имели задние фонари, выполненные в виде ребер. Модель S-класса с кузовом W116 получила их первыми. Подобное решение стало особой "фишкой" всех моделей, как замысловатая решетка радиатора или таинственный подрулевой переключатель на многих немецких автомобилях той эпохи...
2055 читали · 1 год назад
Насколько надёжен Mercedes-Benz C-класса в кузове W204? Максимально подробный разбор
Кузов По сравнению с предшественниками кузов у W204 сделан качественно и достойно сопротив­ляется коррозии, благодаря чему авто­мобиль не ржавеет долгие годы. На кузове присут­ствует много пластиковых элементов, спустя годы они сохраняют практически исходный внешний вид. Хромиро­ванные элементы со временем затираются и мутнеют в суровых климати­ческих условиях, в частности из-за воздей­ствия дорожных реагентов. Передние фары мутнеют при больших пробегах автомобиля. Салон Материалы салона — ткань и экокожа, много элементов из жёсткого пластика...