ГАЗ-55. Накопленный в РККА к середине 30-х опыт эксплуатации грузовых автомобилей ГАЗ-АА и ЗИС-5 выявил их полную непригодность для вывоза с поля боя раненных, особенно в тяжелой форме. Поэтому к 1938 году на ГАЗе под руководством конструктора Ю.Н. Сорочкина, была завершена разработка конструкции специального санитарного автомобиля. Его задняя ось была подвешена на более мягких удлиненных рессорах и четырех гидроамортизаторах рычажного типа. Машина получила индекс ГАЗ-55 (армейский индекс М-55)...

Первый серийный цельнометаллический фургон ГАЗ-2705 «ГАЗель» сошёл с конвейера 15 декабря 1995 года, а несколькими днями позже стартовал выпуск семиместного варианта «комби» под тем же индексом и полноприводного варианта ГАЗ-27057. За 25 лет выпуска цельнометаллические фургоны ГАЗ-2705 получили огромное распространение на отечественных дорогах. Они послужили основой для микроавтобусов, автомобилей скорой медицинской помощи, передвижных лабораторий, оперативных и штабных машин. Оформление передней части «ГАЗелей» неоднократно менялось...