Среди автомобилистов почему-то принято как-то пренебрежительно относиться к барабанным тормозам. Конечно, трудно спорить с тем, что они тормозят хуже, чем дисковые. Однако и у "барабанов" есть свои преимущества: они дешевые и долго ходят. Причем ставят их даже на весьма внушительные по цене автомобили, разумеется, только в качестве задних тормозов — передние у всех дисковые. VW Polo Бюджетный автомобиль? А вы знаете, что топовая комплектация стоит за миллион? Это тоже бюджетно? Уверен, что для большинства жителей нашей страны сумма в миллион на покупку авто будет неприемлема...

1. Колесным ключом срываем болты колеса. Затем поднимаем на домкрате ту сторону автомобиля, с которой будем работать, откручиваем до конца колесные болты и снимаем колесо. 2. В первую очередь нужно снять тормозной барабан. Для этого длинной головкой или ключом №7 выкручиваем 2 направляющие тормозного барабана. При помощи молотка сбиваем тормозной барабан. И снимаем его. Внимание: если тормозной барабан не удается сбить, автомобиль придется загнать на яму для того, чтобы ослабить гайку регулировочного механизма стояночного тормоза. Как это сделать, подробно описано в ролике «Замена тросов стояночного тормоза»...