Задний мост гудел все сильней, на скорости свыше 80, появлялась вибрация, были удары по трансмиссии при троганье. При вскрытии обнаружился сильный люфт дифа. Притом, что люфта на хвостовике не было. Все закручено. Внешнее состояние ведущей шестерни отличное. Опять износ на фланце от сальника, ранее уже фланец менял по этой причине, но сальник пока не течет. Ведомая шестерня также на вид в отличном состоянии. Заодно узнал возможную дату сборки машины, вроде в среду, неплохо:) Полуоси также в рабочем состоянии...

На самом деле маршрутки обгоняют не только троллейбусы и автобусы на улицах города! А знаете ли вы о существовании спортивной ГАЗели и гоночной команды «ГАЗ Рейд Спорт», которая вот уже несколько лет подряд становится победителем и призером чемпионатов России по ралли-рейдам, регулярно оставляя позади соперников? О том, как же устроена спортивная «маршрутка» – ГАЗель NEXT T1 – и будет этот пост. Этот автомобиль специально подготавливали для использования в категории Superproduction (Т1): отсюда и соответствующее название – ГАЗель NEXT T1...