Автомобиль Honda CR-V в кузове RD1 1998 года выпуска с пробегом около 250 000 км. Клиент обратился для замены сайлентблока переднего нижнего рычага, пыльника левого наружнего ШРУС, а также передних и задних амортизаторов и задних пружин.
1595 читали · 4 года назад
Хонда CR-V RD1 отрицательный развал задней подвески, решение.
И так уважаемые читатели, Вы как и я являетесь"счастливыми" обладателями автомобиля Honda CR-V и заводского отрицательного развала на задней подвеске. Это как известно, негативно сказывается на шинах и как итог, повышенный их износ. В сети я встречал много советов, по доработке верхнего поперечного рычага с последующей сваркой последнего. Предлагаю свой, менее затратный по времени и ресурсам способ. На фото представленном ниже красными кружками обведено место, где необходимо будет подставить толстые шайбы от эксцентриков...