Амортиза́тор — устройство для гашения колебаний и поглощения толчков и ударов подвижных элементов (подвески, колёс), а также корпуса самого транспортного средства, посредством превращения механической энергии движения (колебаний) в тепловую...

Рулевые рейки автомобилей ВАЗ 2108 (“Самара”) и ВАЗ 2110 (“Десятка”) имеют ряд конструктивных отличий, несмотря на общую задачу — передачу усилия от рулевого колеса к управляемым колёсам. Эти отличия связаны с разными конструктивными особенностями подвески и рулевого управления этих автомобилей. Основные отличия рулевой рейки 2108 от 2110: Длина рулевой рейки: 2108: Короче 2110: Длиннее. Это связано с большей шириной колеи автомобиля ВАЗ 2110. Конструкция корпуса рейки: 2108: Корпус проще по конструкции, часто изготавливается из чугуна...