Топологическая оптимизация и лазерное спекание металла дали минус 30% неподрессоренной массы и упростили замену колодок На ежегодной серии мероприятий Monterey Car Week компания Czinger представила BrakeNode — интегрированный тормозной узел, в котором суппорт, поворотный кулак и каналы гидравлики выполнены как единая деталь из алюминиевого сплава. Технология прямого лазерного спекания металла позволила сократить неподрессоренную массу на 30% по сравнению с традиционной сборкой из нескольких частей...