674 читали · 2 года назад
Замена подшипника, стопорного кольца и сальника,-полуоси задней на машине...
Как снять заднию полуось на машине(например Ваз 21214 Нива с Абс)... Сперва как обычно подкладывают под колеса подпорки и затем ослабление крепежей колеса (болты иль гайки) и поддомкратить авто, приступить к снятию колеса заднего, слить масла с моста. В некоторых случаях не особо охота ломать барабан тормозной по кругу, для начала пытаемся WD 40 побрызгать и немного подождать и пытаться с помощью молотка и приставным бруском снять тормозной барабан..ведь он "прикис, закис, прилип".....и вот результаты...
4600 читали · 2 года назад
Прорывные проекты "Москвич", которые могли изменить наш автопром. Часть 2
В истории советского автопрома есть довольно много малоизвестных страниц. Принято считать, что лучшие инженеры работали на оборонную промышленность, но кое что делалось и в автопроме. Правда до конвейера доходили лишь крупицы проектов или не доходили даже частично. Внедрение инноваций зачастую тонуло в недрах советской бюрократии. Сегодня как раз расскажем о такой разработке, которая кардинально отличалась от всего, что делалось на заводе АЗЛК в начале 70-ых. Проект получивший передовую переднюю и заднюю подвеску, мощный двигатель и современный дизайн...