Окончание… Любит «ходить налево» Конструкция подвески проста: спереди и сзади - жесткие мосты, верхние и нижние рычаги, реактивные тяги, стабилизаторы поперечной устойчивости, винтовые пружины. Пружины исправно выполняют свои обязанности на протяжении как минимум 200 тыс. км. Опыт показывает, что первой изнашивается задняя левая пружина, поэтому при выборе автомобиля ее состояние может свидетельствовать об общем «здоровье» подвески. Подмечено, что именно левая часть Grand Cherokee наиболее уязвима...

США: 3.6 (ERB), 4wd/2wd 5.7 (EZH), 4wd/2wd 6.4 (ESG), 4wd Россия: 3.0 (EHD), 4wd 3.0 (EXF, дизель), 4wd 3.6 (ERB), 4wd 5.7 (EZH), 4wd 5.7 (Hemi V8), 4wd 6.2 (Hemi V8), 4wd 6.4 (ESG), 4wd ... RIVAL - алюминий-магний 4мм ... АЛЬФЕКО - сталь 2мм, алюминий-магний 4мм и 5мм Установка: обзор ...