Независимые подвески, сверхмощные двигатели с компрессорами, мотор сзади и даже передний привод – со всем этим советские люди познакомились еще во второй половине 1940-х годов. По приблизительным оценкам, в СССР после Великой Отечественной войны оказалось примерно 100 тысяч трофейных автомобилей. Многие из них приобрели частники. Причем чаще всего для советских автолюбителей эти машины были первыми в жизни – до 1947 года, когда в СССР начались продажи Москвича-400 и Победы ГАЗ-М20, автомобилей в личной собственности было ничтожно мало...

Больше полезной информации в Telegram канале "Блог автомеханика". Диагностика перед заменой ступицы Вольво К нам в автосервис Вольво в Москве приехал владелец Volvo XC90. Выезжаю на трассу, разгоняюсь. И моя машина готова взлететь! Звук как гул самолета при взлете.., - именно так описал проблему владелец Вольво ХС90, когда приехал к нам на диагностику. Причин у такой проблемы может быть несколько: После подписания документов о приеме автомобиля бригадир вместе с клиентом проводит тестовую поездку, что точнее понять характер проблемы...