Скажу вам, что это самая популярная марка в Европе. Нашу машину отличает от остальных редкий зелёный цвет, и новые обвесы. Но это только снаружи. Эта Volvo 850 T5 R сделана в 1995 году и имеет пробег 240 000 км. Серия "850" пришла на смену Вольво 240, которая стала основным автомобилем концерна на 18 лет. Главным дизайнером автомобиля был Ян Вильсгард, и это был последний автомобиль созданным им. На нашем экземпляре нет ни одного скола, вмятины, рыжика. Кузов не выцветший. Все в оригинале. Нашли ее в городе Нюрберг, Германия...

Volvo XC90 подвеска. Подвеска на данном автомобиле очень надёжная. Этот автомобиль был создан еще тогда когда Volvo была Volvo то есть без наследия Ford и китайского следа. Спереди амортизатор с рычагом. Самая главная проблема выхода из строя это верхние опорные чашки. Они идут резиновые с металлической втулкой и самая частая проблема это отслоение резины от металлической втулки. Начинаются стуки и машина начинает себя плохо вести на дороге. Амортизаторы ходят порядка 120000 км. Но также встречаются экземпляры, которые проходят больше 200.000 км и с ними ничего не случается. Также все сайлентблоки по кругу ходят долго и упорно, подвеска очень выносливая...