Corolla вернулась на российский рынок Toyota Corolla, производимая для внутреннего рынка Китая, теперь доступна на российском рынке. Новые автомобили поставляются в Россию по схеме параллельного импорта. Я нашёл в продаже две комплектации: "среднюю" и "максимальную", обе оборудованы турбированным, бензиновым, четырехцилиндровым двигателем объёмом 1,2 л., мощностью 116 л.с. Коробка переключения передач вариаторного типа (CVT). Тип привода передний. Динамика разгона слабая, однако мотор экономичный. Смешанный расход топлива на 100 км пути составляет около 5,5 л. На задней оси подвеска независимая, пружинная. Размер колёс 205/55R16. Разница между комплектациями заключается в следующем, в максимальной версии своя мультимедийная система (как на фото), цифровая приборная панель, руль отделан кожей, обивка сидений экокожа, передний ряд с обогревом, дальний/ближний свет фар на светодиодах. Вне зависимости от комплектации Corolla оборудована: системой Старт/Стоп, адаптивным круиз-контролем, системой удержания в полосе движения, системой экстренного торможения перед препятствием, электромеханическим стояночным тормозом с системой AutoHold, системой помощи на подъёмах, однозонным климат-контролем. Исходя из разговора с менеджером в автосалоне, машину в максимальной комплектации за наличный расчёт можно купить за 2 650 000 руб., в средней комплектации за 2 550 000 руб., в эту стоимость включена гарантия от страховой компании на срок два года или 75 000 км пробега. Согласитесь, в таком бюджете Toyota Corolla является серьёзным конкурентом у "китайцев". Интересно, а что выберите вы, надёжного "Японца" или распиаренного "Китайца"?