421 прочтение · 6 лет назад
За 9 лет запчасти подешевели вдвое, но надежности не прибавилось. Что надо знать о подержанном Renault Vel Satis
"Присматриваюсь к Renault Vel Satis 2003-2005 г.в. с мотором 2.2 и 3.0 td. Объясню, почему он мне понравился. Кому-то надо от машины драйв, кому-то - экономичность, мне же важен комфорт. Я - строитель, после рабочего дня с перфоратором в руках хочется спокойно ехать и получать удовольствие. Правда, еще 10 лет назад от покупки меня сдерживала стоимость деталей. Как сейчас с этим обстоят дела? Если машина по-прежнему в содержании дорогая, то какова вероятность, что тот или иной узел может подвести?...
4,5K прочтений · 11 месяцев назад
Автомобиль-провал: показываю бизнес-модель от Рено, которую в России покупать никто не хочет
Всех спешу приветствовать, уважаемые читатели. Россиянам полюбилась французская марка Renault. Но стоит отметить, что произошло это только лишь, после того, как компания приняла решение вывести на наш рынок ультрабюджетные модели, которые в Европе продавались под дочерним брендом Dacia из Румынии. А именно, речь идет о Логан, Дастер, Сандеро. Эта троица была в топе продаж, да и сейчас, на вторичке, к таким «румынским французам» охотно присматриваются, ведь они отличаются конструктивной простотой и неприхотливостью – в этом их главные преимущества...