Всем привет!
Колеосу уже 10 лет, предыдущий хозяин не занимался задней подвеской, к сожалению.
Поэтмоу всё это перепало на мои плечи.
Гуглил что есть для Колеоса, потом нагуглил что есть для Ниссан Икстрейл Т31.
Оказалось всё идеентично (иногда только втулки стабилизаторов отличаются).
В итоге был сделан большой заказ сайлентблоков и стоек Нет Износа:
1) 2 штуки: 2-06-22121/Сайлентблок продольного рычага задней подвески запрессованный(2-06-22121)
2) 4 штуки: 2-06-22091/ 2-06-2211 Сайлентблок продольного/поперечного...
В общем то с чего началась эпопея замены всей задней подвески? А с того, что сайлентблоки умерли у задних амортов.
Да, сайлентблоки можно менять, но смысла нет, так как цена не столь высока у не оригинальных амортов, а родные прошли 160 тысяч километров...
Стояли с завода Renault Samsung с артикульным номером 562104837R . Стоит 1200 с разборки или 7900 новый.
Он же Sachs 814902002254 (не нашёл в продаже). Оригинальный аналог, как я понял, это 56210JY01B за 5900 рублей.
Если без шильдиков Рено Самсунг Ниссан, то у Sachs есть аморты с артикулом 314044 по цене 4900 рублей...