Хочу поделиться с вами информацией о лифте наших автомобилей под R13 колеса под 4 шпильки. Такой лифт стоял у меня, но в силу того, что при установке и доработке многое было не учтено, то были потрачены лишние средства, силы, по итогу я посчитал, что данный вариант мне не подходит. Но сейчас, на опыте, я могу смело сказать, что если бы я знал сразу все нюансы, то точно бы не стал ставить себе лифт +6 см, проблемы доработки которого я уже описывал в прошлых записях, с которыми можете ознакомиться и принять решение, готовы ли на это или нет...

За тем, что после лифта и установки больших колеса они стали глубоко уходить в арку и цеплять. Для фургона это точно критичный недостаток. Что хотел сделать? Предполагал 2 пути. 1й — замена пружин, старые совсем старые. 2й — уменьшение хода подвески на сжатие путем увеличения отбойника. И так. Пружины новые куплены. Сравниваю со старыми и тут нюансы. На старой пружине прут толще, но сама пружина короче. Вывод — старая пружина от девятки, но она уже свое так и так отслужила. По отбойникам. Провел...