Встречайте! Тяжелый советский мотоцикл Днепр-11, 1989 года выпуска. Уже как два года вынашивал идею о покупке оппозитного мотоцикла Урал или Днепр. И в этом году решился. Два месяца долгих поисков. В течение двух месяцев было осмотрено более десятка советских оппозитов. Сейчас очень мало живых Уралов и Днепров, а если он в хорошем состоянии и с документами, то ценник начинался от 40 тысяч рублей и выше. И в один прекрасный день вижу свежее объявление о продаже Днепра–11 в 30 км от меня за 20 тысяч рублей с документами! Тут же мчусь, осматриваю и покупаю...

Только один тяжёлый мотоцикл «Урал» сейчас выпускают в городе Ирбите, а в 40-е годы в СССР пытались выпускать его на 7 заводах. Это была копия мотоцикла BMW R-71, советский М-72. Тяжёлые мотоциклы массово использовались в СА еще до 1970 годов, а на учете местного комиссариата стояли до 2000 годов. После Великой Отечественной Войны производство тяжёлых мотоциклов оставили в городе Ирбит и из города Горький в 1949 году производство перевели в Киев. Два завода в СССР выпускали М-72, после модернизации в 1953 году появилась на КМЗ модель М-72Н, на ИМЗ спортивная модель М-72М...