В наш технический центр на обслуживание подвески часто приезжают кроссоверы Mercedes X204. Итак, к нам приехал владелец Mercedes GLK 300 4MATIC, обративший внимание на появление стуков в задней подвеске. При этом, в процессе набора скорости автомобиль начинало уводить в разные стороны. В процессе осмотра подвески был выявлен сильный износ сайлентблоков задней балки (гуммилагеров), которые и стали причиной неустойчивого поведения автомобиля на дороге. Гуммилагеры служат порядка 100 тыс. км, и в случае повреждения подлежат замене на новые...

Кузов Стойкость кузова к коррозии высокая, толстый слой ЛКП позволяет автомобилю выглядеть отлично даже спустя 5–7 лет. Элементы хрома и пластиковые элементы держатся на автомобиле хорошо, хром начинает мутнеть спустя 6–8 лет в неблагоприятных климатических условиях, к пластику же нареканий нет. При рестайлинге обновились оптика, бамперы — внешность кроссовера стала менее угловатой. Салон Материалы салона — ткань или экокожа. Первый вариант надёжнее: на искусственной коже могут со временем появиться трещины...