Читатели, искушённые в тюнинге наверняка уже улыбнулись, прочитав заголовок. Если кто не в теме, то объясняем: «Сливой» называют любимицу дрифтеров Nissan Silvia. В этом материале мы поделимся распространённой у марководов доработкой: установкой в Toyota Mark II в 81-ом кузове деталей подвески от легендарной Silvia. Особенно часто к такому кастомайзингу прибегают при постройке дрифт-кара. Технологий постройки существует несколько. Они различаются как бюджетом, так и глубиной переделок. Мы расскажем про три варианта, каждый на 100% рабочий и проверенный в боевых условиях...

Доброго дня, друзья! Несколько лет назад товарищ, занимающийся восстановление Toyota Mark II GX81 сказал мне, что ему уже надоело ждать, когда, наконец, отправят боковые дворники из Японии, на что я отреагировал недоумением - что за боковые дворники, может с задним дворником путает? Оказалось, что нет - на "марках" этого поколения действительно ставились боковые дворники на передние стекла. Смысловая нагрузка - короткий дворник устанавливается на стекле так, что очищает его как раз с зоны зеркал заднего вида...