Большой седан Лифан Мурман открывает в нашей стране новую нишу – “бюджетный” бизнес класс. Максимально удешевленный аналог Тойота Камри стоит меньше миллиона рублей. При этом машина имеет кузов длиной более 4.8 метра. В Россию решили отправить Lifan Murman с самым доступным сочетанием двигателя и коробки. Однако, салон модели кожаный. Сами китайцы не рассчитывают на большие продажи, скорее всего просто нащупывают новую нишу. Ведь Мурман (он же Лифан 820) не единственный пробный шар. Недавно на российский рынок приходила еще одна модель крупного седана – Lifan Cebrium...