Ступичные подшипники традиционно относят к расходникам, поскольку служат они относительно недолго, особенно на современных автомобилях. Но многие водители часто забывают проверять состояние этой немаловажной детали, от которой напрямую зависит безопасность, а то и жизнь всех, кто находится в салоне машины. Ведь последствия разрушения подшипника на высокой скорости будут весьма плачевными. Например, если у вас заклинит одно из колёс – в лучшем случае авто развернёт на дороге, а в худшем – можно оказаться на «встречке» или в кювете...

Про подвеску корейцев (с балкой в задней части, таких много: Kia RIO, Cerato, Venga, Soul, Hyundai Solaris, Elantra и многие другие) в прошлых поколениях ходит очень много легенд. Мол невозможно ездить, пробивает при загрузке, общая неустойчивость на скорости, "переставляет" заднюю часть в поворотах, болтает. И всё из-за неудачного расположения амортизатора, который работает не "под прямым углом". Нижняя точка крепления смещена относительно оси колеса. Получается что амортизатору приходится гасить колебания...