Еще несколько лет назад четвертый Фольксваген Гольф был самым востребованным автомобилем на вторичном рынке наряду с VW Passat B5. Сегодня многие покупатели выбирают более современные разновидности Гольфа, но четвертому поколению еще есть, что предложить. Это один из лучших вариантов для тех, кто ищет недорогой, компактный и дешевый в ремонте и эксплуатации автомобиль. Модель была запущена в производство в сентябре 1997 года. Несмотря на большое сходство с Golf 3, четвертый Гольф являлся не глубоким рестайлингом, а самостоятельной моделью...

На большом комплексном ремонте / обслуживании подвески автомобиль VOLKSWAGEN GOLF - проведен следующий перечень работ - Замена поворотного кулака [ 2 шт ] - 6 000 Р - Замена правого переднего подшипника ступицы - 750 Р - Замена заднего левого подшипника ступицы - 750 Р - Замена несущего рычага передней подвески - 3 300 Р - Замена заднего амортизатора [ 2 шт ] - 3 600 Р - Замена опоры двигателя - 450 Р - Замена сайлентблока рычагов [ 4 шт ] - 1 800 Р - Замена задней стойки стабилизатора - 1 200 Р -...