Привет, братва! Хочу рассказать вам об опыте владения и вождения Cadillac Escalade 4-го поколения. Машина интересная и о ней есть, что сказать. В общем, самая первая встреча с янки произошла еще в 2015 году, когда я будучи счастливым двадцатилетним студентом ехал с отцом забирать его у дилера в Краснодаре. Оговорюсь, что автомобиль предназначался для папы. Не для меня, естественно. Для полноты картины добавлю, что ещё с юношества полюбил американский рынок. Машины, которые проектировались инженерами, рисовались дизайнерами и продавались маркетологами на американской земле для янки...

Всех категорически приветствую! Сегодня речь пойдет о ремонте Cadillac XT5, замене рычагов и кулаков задней подвески. На очередном плановом ТО был выявлен огромный люфт в задней подвеске XT5, колесо Cadillac просто болталось в воздухе, хотя недавно был поменян поперечный рычаг развал/схождения. С правой стороны была установлена новая оригинальная деталь. Но время, потраченное владельцем на препирания с представительством о гарантийном ремонте, сделало свое черное дело, и люфт одного рычага прикончил сайлентблоки (ШС) соседних рычагов...