Доля автомобилей с вариаторным типом трансмиссии на российском рынке стремительно увеличивается - даже на отечественную Лада Веста вернули вариатор. Между тем, конструкция вариатора не стоит на месте - современные вариаторы при наборе скорости уже не зависают в одном положении, заставляя мотор работать постоянно на высоких оборотах. В новых вариаторах предусмотрены некие квази-передачи - это виртуальные, программные передачи, которые заставляют трансмиссию вполне себе реально изменять передаточное...

На многих механических КПП не ставят синхронизатор на заднюю передачу. А когда речь идет о бюджетных автомобилях, например, наших отечественных ВАЗах, то на задней передаче синхронизатора нет 100%. Стоит отметить, что и на многих иномарках синхронизатор на задней передаче — это редкость...