Здравствуйте, уважаемые читатели!! Всегда считал, что более изношенные покрышки следует ставить на заднюю ось, если речь идет о переднеприводном автомобиле, и наоборот, если машина заднеприводная. Как я мыслил (и думаю большинство из вас), чтобы машина лучше трогалась зимой или летом (неважно), имела лучшую управляемость и устойчивость на дороге, важно чтобы ведущие колеса были оснащены хорошей резиной. Задние колеса, в основном нужны для вспомогательного торможения. Почему вспомогательного? Потому что первыми в работу все равно включаются передние колеса...

Мало кто может внятно объяснить, какие преимущества и недостатки у переднего и заднего привода. Поэтому и получается, что несведущий в этих делах человек приобрёл машину, а с ней «что-то не так». В теме я хочу прояснить ситуацию, дабы при выборе авто вы не ошиблись с приводом, да и просто имели общее представление. Передний привод (FWD) На сегодняшний день это самый распространённый тип привода. Мотор, КПП, сам привод и дифференциал, объединены в единый блок передачи тяги на передние колёса. Преимущества:...