Седан ГАЗ-24 «Волга» занял особое место в истории советского автопрома. Его появление в конце 1960-х годов стало шагом вперед по сравнению с предшествующими моделями, особенно на фоне морально устаревших конструкций ГАЗ-21. Автомобиль предназначался не только для частных владельцев, но и для ведомственного использования. Однако у машины были минусы, о которых рассказал аналитик портала cenyavto.com. Читать на сайте: Аналитик объяснил, почему ГАЗ-24 «Волга» могли содержать лишь единицы: раскрыты недостатки модели Одной из основных проблем являлась подвеска...

Одно из слабых мест Лада Ларгус – задняя опора двигателя. Ее рабочий ресурс составляет 50-150 тыс. км, но часто она выходит из строя уже через 20-30 тыс. км. Все дело в том, что сайлентблоки на опоре никак не защищены от реагентов, грязи и воздействия окружающей среды. Признаки неисправной опоры двигателя: Мы советуем регулярно проверять работу двигателя и состояние опоры после пробега в 50 тыс. км. Часто сайлентблоки рвутся именно после 50 тыс. км. При первых признаках неисправности нужно заменить деталь – неисправная опора заметно повышает нагрузку на двигатель и провоцирует ряд поломок...