Александр искал не повседневное транспортное средство, а автомобиль выходного дня, и им стал 32-летний BMW 5-й серии. Почему был выбран он, с чем пришлось столкнуться после покупки – в рассказе владельца: – Никакие другие модели, кроме "тридцатьчетверки", не рассматривал. У меня были раньше два универсала в 34-м кузове. Один из них — даже с полным приводом, а это большая редкость, потому что таких Е34 выпустили только 9 тысяч. Были у меня и другие BMW – в 36-м и 46-м кузовах, но душа больше лежала к "тридцатьчетверкам"...

Бмв е 34 525ix редкий экземпляр который не даст скучать владельцу. Расскажу, о стоимости содержания в год своей машины. Строго не судите, это сугубо мои наблюдения. При среднем пробеге в год от 12 до 18тыс . В месяц необходимо закладывать от 3 до 5 тыc на непредвиденный ремонт . У полно приводной машины косяк это кардан, который к пробегу в 300тыс точно сотрутся шлицы. Естественно привода передние которые к этому пробегу будут иметь сильную выработку, раздатка, может иметь растянутую цепь и отсутствие...