Подвеска Соляриса, как я научил машину стоять на дороге часть 1 В целом подвеска этих машин простая в обслуживании, надёжная и её узлы достаточно прочные. Но, есть одно "Но" Подвеска не любит неровности, кочки и ямки. Она легко пробивается, в ветряную погоду машину сложно удержать на траектории движения. Водитель управляя ей испытывает напряжение. Это так же заметно при встрече с фурами. Неровности на дороге, волны вызывают раскачку как продольную, так и поперечную. При этом машина теряет устойчивость...

Этот автомобиль стал очень популярным, как только его производство освоили у нас под Санкт-Петербургом. В самом деле, потребитель получил вполне современный, практичный, а главное недорогой автомобиль. По популярности Солярис уступал лишь нашим Ладам. Было продано сотни тысяч экземпляров этого автомобиля. Первое поколение Hyundai Solaris производилось с 2011 по 2017 год. В 2014 году был произведен легкий рестайлинг. Изменилась передняя и задняя часть автомобиля (новая оптика), появилась новая 6-ти ступенчатая автоматическая коробка передач вместо прежней 4-х ступки...