Если посмотреть огромное количество роликов в интернете, то складывается впечатление что сверлить глушитель, а в частности - задний резонатор, это даже хорошо! Что автомобиль от этого даже выигрывает. А зачем вообще такое делать? Какая цель данного мероприятия? И действительно нужно так делать или нет. Выскажу свое мнение … Зачем сверлить глушитель? Тут все очень просто – от конденсата. В заднем резонаторе (большой банке) очень часто скапливается вода в весенне-осеннем периоде. Газы, которые идут с двигателя горячие, металл холодный вот вам и конденсат...

Интернет полон видеороликов, а также статей с обзорами, в которых автовладельцы охотно демонстрируют процесс сверления глушителя, уверяя, что это приносит массу пользы. На первый взгляд идея кажется привлекательной: и конденсат исчезает, и глушитель служит дольше. Но так ли всё просто? Разберёмся детально и взвесим все "за" и "против". Основная причина, по которой автолюбители берутся за дрель, — это борьба с конденсатом. В заднем резонаторе (большой "банке") скапливается вода, особенно в осенне-весенний период...