Нетривиальный дизайн, качественный и просторный интерьер, хорошие комплектации, достаточно мощные моторы, настроенное рулевое управление, европейская сборка и бросовые цены на вторичном рынке. Невероятное сочетание факторов, которые объединены в одном автомобиле - Peugeot 308 первого поколения. Но, как обычно, есть и другая сторона медали: в очень интересной машине спряталось немало подводных камней. О том, как купить недорогой 308 и не пожалеть об этом. Peugeot 308 пришел в 2007 году на смену удачной и популярной, но уже достаточно устаревшей модели 307...

- Первым моим автомобилем был хэтчбэк Peugeot 306 1996 года выпуска, который я приобрел в 2006-м. За все время эксплуатации он зарекомендовал себя как надежное транспортное средство. Особенно удивляло состояние кузова: оно было идеальным. Хотя надо сказать, что производитель не подкачал - давал на 306-ю модель 12 лет гарантии от сквозной коррозии.  Когда в 2011 году в связи с новыми таможенными пошлинами встал вопрос о покупке другой машины, именно из-за высокой стойкости к коррозии, кроме Peugeot 306 последних лет, другие модели я не рассматривал...