Предыдущее поколение Peugeot 308 завоевало награду «Автомобиль года» в Европе и разошлось тиражом в 700 тыс. экземпляров. При этом в Украине этот автомобиль так и не стал бестселлером. Почему? Можно предположить, дело в цене: 308-й стоил немного дороже конкурентов и должен был соперничать с Volkswagen Golf (что и на нашем рынке, и на европейском – дело непростое). И вот теперь Пежо берет реванш. Модель получила обновленную технику и электронную начинку, большой акцент сделан на вау-фактор в интерьере...

Нетривиальный дизайн, качественный и просторный интерьер, хорошие комплектации, достаточно мощные моторы, настроенное рулевое управление, европейская сборка и бросовые цены на вторичном рынке. Невероятное сочетание факторов, которые объединены в одном автомобиле - Peugeot 308 первого поколения. Но, как обычно, есть и другая сторона медали: в очень интересной машине спряталось немало подводных камней. О том, как купить недорогой 308 и не пожалеть об этом. Peugeot 308 пришел в 2007 году на смену удачной и популярной, но уже достаточно устаревшей модели 307...

Народная мудрость гласит: каждый кулик свое болото хвалит. Однако на этот раз хвалиться было нечем - машина продана, о ней сохранились лишь воспоминания и фото в смартфоне. Оставшись на время "безлошадным", владелец решил рассказать, как зарекомендовал себя проданный автомобиль: - До Peugeot 308 SW, кроме немецких и японских машин, модели других марок я не признавал. К покупке "француза" подтолкнул друг, который собирает и систематизирует информацию по разным автомобилям. С его слов выходило, что...

Марка автомобиля: Peugeot Страна производитель: Франция Год выпуска: 2014 Тип кузова: Хэтчбек, Универсал