Мне объяснили, почему многие люди предпочитают устаревший вариант подвески, с задней балкой!! Если посмотреть на рынок современных автомобилей, то станет понятно, что производители даже не думают отказываться от задней балки. Более того, многие люди специально выбирают авто именно с ней. Давайте рассмотрим ее преимущества, над многорычажной подвеской. Все гениальное - просто. Очень подходит данная фраза для задней балки. Очень надежная система, которая не требует серьезного обслуживания. По сравнению с многорычажкой, у которой очень много различных сайлентблоков, рычагов и так далее...

Вот по идее, если верить тем стенаниям, которые расходятся волнами по отечественной автомобильной прессе и среди нас, обычных водителей, пиши полностью пропало. В том смысле, что после ухода европейских, японских и корейских брендов нам совершенно не на чем ездить. Мол, остался один только бедный АвтоВАЗ со своими морально устаревшими моделями из начала 2000-х годов (по меркам мирового автопрома) и непонятные китайские иномарки с таким же совершенно непонятным уровнем качества и надёжности. Впрочем,...