Mitsubishi Outlander 1, 2006 г.в., я второй владелец. Машина японской сборки, одна из последних таких. Но даже рождение в Стране Восходящего Солнца не спасло несущую конструкцию — подрамник — от полного разложения. Вовремя поменял — еще немного, и она сложилась бы пополам :) Как бы это выглядело на скорости — даже боюсь представить. Проблема обнаружилась еще пару лет назад, на одном из сезонных ТО. Тогда нашли сильную сквозную ржавчину, но она не выглядела еще так пугающе, как этой весной. Причина,...

Мне объяснили, почему многие люди предпочитают устаревший вариант подвески, с задней балкой!! Если посмотреть на рынок современных автомобилей, то станет понятно, что производители даже не думают отказываться от задней балки. Более того, многие люди специально выбирают авто именно с ней. Давайте рассмотрим ее преимущества, над многорычажной подвеской. Все гениальное - просто. Очень подходит данная фраза для задней балки. Очень надежная система, которая не требует серьезного обслуживания. По сравнению с многорычажкой, у которой очень много различных сайлентблоков, рычагов и так далее...