Одно из слабых мест Лада Ларгус – задняя опора двигателя. Ее рабочий ресурс составляет 50-150 тыс. км, но часто она выходит из строя уже через 20-30 тыс. км. Все дело в том, что сайлентблоки на опоре никак не защищены от реагентов, грязи и воздействия окружающей среды. Признаки неисправной опоры двигателя: Мы советуем регулярно проверять работу двигателя и состояние опоры после пробега в 50 тыс. км. Часто сайлентблоки рвутся именно после 50 тыс. км. При первых признаках неисправности нужно заменить деталь – неисправная опора заметно повышает нагрузку на двигатель и провоцирует ряд поломок...

Начну обзор автомобиля Ларгус 2013 года с пробегом более 120 тыс. км. Автомобиль обслуживался только на официальном сервисе и сейчас в хорошем состоянии, владелец постоянно пользуется авто, только для себя. На сервисе по регламенту обсуживали двигатель, ремень (ГРМ) и заменили сайлентблоки на задней балке. По электрике, у владельца на Ларгус отказал сигнал из-за подрулевого переключателя и перегорели несколько лампочек. АКБ на авто стоит еще с завода. Термостат поменял почти в пять тыс. км по гарантии, и стоит второй комплект тормозных накладок...