Задняя независимая подвеска — это не просто улучшение комфорта, а серьёзная доработка в управляемости и безопасности автомобиля, особенно на сложных дорогах. Для тех, кто ценит точность и стабильность вождения, это важное улучшение. Задняя независимая подвеска меняет поведение автомобиля, улучшая его динамику и создавая более предсказуемое и безопасное вождение. Если говорить о LADA Granta, то эта модель является отличным примером того, как задняя независимая подвеска, в отличии от штатной балки, может значительно изменить поведение автомобиля...

Lada Granta — самый доступный новый автомобиль в России, который остается популярным благодаря простоте, дешевизне обслуживания и неприхотливости. Разбираем, на что способна эта модель и кому она подойдет.  Модельный ряд типов кузова представлен в достаточно обширном ассортименте: 1.6 (118 л.с.) - еще более мощный, но менее экономичный шестнадцати-клапанный двигатель, доступен только в комплектации Drive Active (LADA Granta SPORT). максимальная мощность: 86,6 кВт (118 л. с.) при 5900 об/мин;  максимальный...