Обладая более спортивным профилем, он был создан специально для Бразилии, чтобы удовлетворить причуду двухдверных автомобилей, которая уже ушла в прошлое. Вот уже почти 15 лет в Бразилии компания Fiat решила вступить в 90-е с большой ставкой: в 1991 году здесь будет производиться Tempra, ее последний продукт в Европе. Для этого не пожалели усилий, чтобы адаптировать итальянский седан к особенностям нашего рынка. С конструктивной точки зрения наша Темпра была лучше: был усилен монокок, а задняя подвеска сменила торсионную ось на независимую McPherson, как у знаменитой Alfa Romeo 164...

С 1955-го года в некоторых странах приобрел огромную популярность такой себе небольшой автомобильчик, под названием Fiat 600. Эти микроавтомобили выпускала Италия, причем с 1955-го по 1969-й таких машинок наштамповали больше, чем 2 миллиона! Естественно, Фиат, произведенный в таких количествах, моментально стал распространенным дорожным транспортом не только в Италии, но и в Латинской Америке. Кроме того, эти малыши крепко прижились в Аргентине, где данная модель получила кличку «Фитито», что в переводе является ласкательно уменьшительным обращением, взятым от оригинального названия...